Formula 1

[ab1daL]

Totál nem lep meg, hogy ekkora az előnye a németnek, előre borítékolható volt, csak meg kell nézni az elmúlt években az új pályákat.. Annyira kedvez az összes a bikáknak, hogy tök felesleges időmérőzni..

[Sanama]

En szerintem nem rossz ez az uj palya. Csuszkalnak a vrsenyzok rendesen ahogy nezem most a p1et. es itt szerintem megint mclaren foleny lesz ismet mert hamilton 500-600tizeddel jobb mint a tobbiek.

Szerk: vettel nyerte a p1et 1:38:1

500 tized? az kemény, mit építettek neki?

[zalazs88]

En szerintem nem rossz ez az uj palya. Csuszkalnak a vrsenyzok rendesen ahogy nezem most a p1et. es itt szerintem megint mclaren foleny lesz ismet mert hamilton 500-600tizeddel jobb mint a tobbiek.

Szerk: vettel nyerte a p1et 1:38:1

[Scooby Bent Bwoy]

+ egy érdekes nyilatkozat:

http://www.f1hirek.hu/f1/20121109-f1-wh ... -megy.html

Válasz rá:
http://f1vilag.hu/hirek/hamilton-nem-bantam-meg-semmit


Amúgy ez nagyon jó dolog, hogy korlátozzák a DRS használatot, alapból be is kellene tiltani edzéseken. Előzések miatt találták ki, akkor mi értelme van máskor használni.

Már régebben is volt róla szó, de tényleg hihetetlen, hogy Tilke tervezi az összes új pályát, egyik unalmasabb, mint a másik. Ez az amerikai is... Biztos vagyok benne, hogy vannak sokkal jobb ötletek más tervezőktől.

[REMY]

Néztem pályabejárót, rengeteg a gyors kanyar, így vélhetően RB pálya lesz brutális fölénnyel.

Első szektor mindenképp Red Bull fölény, aztán jön a 2. és a 3. szakasz, ahol van a többieknek keresnivalójuk. Nekem első ránézésre tetszik a pálya. + tetszik a szintkülönbség is, amit észrevehetünk.

De amúgy undorodom a Tilke pályáktól. számomra egyik sem versenypálya.... hanem inkább hullámvasút.

[StickyFingaz]

Az összes Tilke pálya a Red Bullnak fekszik.

[Eazzy]

http://www.f1hirek.hu/f1/20121116-f1-be ... latat.html

http://www.f1hirek.hu/f1/20121116-f1-uj ... ellen.html

ismét mindent meg fognak tenni,hogy letaszítsák őket a trónról, remélem csak jövőre sikerül MAX...

nyílt titok,hogy a Ferrari többek között azért gyenge az időmérőn (versenytempójuk a RedBullokéhoz fogható), mert ott bárhol használhatnak DRS-t, és az ő kocsijuk ezáltal kevésbé lesz stabil a gyorsabb kanyarokban, mint pl a bikáké. Futamon más,mert ott többnyire egyenes szakaszon van DRS.

+ egy érdekes nyilatkozat:

http://www.f1hirek.hu/f1/20121109-f1-wh ... -megy.html

7végén ne feledjétek, Austini nagydíj!

A pálya olyan, mintha 4-5 meglévő pályából tették volna össze, remélem Vetteléknek feküdni fog!

Néztem pályabejárót, rengeteg a gyors kanyar, így vélhetően RB pálya lesz brutális fölénnyel.

[ozsimiki]

http://www.f1hirek.hu/f1/20121116-f1-be ... latat.html

http://www.f1hirek.hu/f1/20121116-f1-uj ... ellen.html

ismét mindent meg fognak tenni,hogy letaszítsák őket a trónról, remélem csak jövőre sikerül MAX...

nyílt titok,hogy a Ferrari többek között azért gyenge az időmérőn (versenytempójuk a RedBullokéhoz fogható), mert ott bárhol használhatnak DRS-t, és az ő kocsijuk ezáltal kevésbé lesz stabil a gyorsabb kanyarokban, mint pl a bikáké. Futamon más,mert ott többnyire egyenes szakaszon van DRS.

+ egy érdekes nyilatkozat:

http://www.f1hirek.hu/f1/20121109-f1-wh ... -megy.html

7végén ne feledjétek, Austini nagydíj!

A pálya olyan, mintha 4-5 meglévő pályából tették volna össze, remélem Vetteléknek feküdni fog!

[PCsabi]

Legnagyobb forma az ember

Szujó Zoltán
Kimi ma 500 polot kuldott a Lotus-kozpontba, ezzel a felirattal: "Leave me alone, I know what I'm doing".

[piton]

Lement a fiatal pilótáknak tervezett tesztelés, de a lényeg igazából most nem is ők, hanem a csapatok, mert a Red Bull ott volt így tudott tesztelni a Ferrari nem.
Persze kérdés, h miket teszteltek, esetleg már jövő évi alkatrészeket, vagy akár olyanokat amiket még az utolsó két futamon betudnak vetni, mindenesetre jól jött így az utolsó futamok előtt.
http://sportgeza.hu/forma1/2012/11/08/r ... -tesztkor/

Nem mellesleg a McLaren és a Lotus is ott volt és tesztelt.

[Scooby Bent Bwoy]

Ozsi!

Tudom, hogy az idézeted mire utalt, de azzal én is egyet értek, összességében tényleg hátrányt szenvedett, de ugyanakkor egy nagyon peches szituációból a lehető legjobban jött ki, több dolognak köszönhetően, amit ő nagyszerűen ki is használt.

Az említett részt pedig pont azért emeltem ki, mert Hamilton nyilatkozatára kitér, ugyanakkor utána bedob egy ilyet, mintha ő is ezzel értene egyet.


Legyen egy kis vidámabb téma is:

Kimi aranyköpései:
...
Kimi, mit lehet csinálni Finnországban? KIMI: " Hát nyáron lehet horgászni, meg szexelni. Nos, télen a horgászat kiesik."
...
Kérdés: Kimi, hogy működtek a gumik? Kimi: "Gurultak, mint általában."
...
Milyen a szingapúri pálya? Kimi Räikkönen: "Valahol szélesebb, valahol szűkebb. Attól függ, hogy melyik szakaszon vagyunk."
...
"Egy alkalommal-10 körrel a verseny vége előtt- majdnem elaludtam. Megzavartak és kizökkentem a koncentrációból. Blokoltam a kerekeket, melynek következtében kicsit szélesen vettem a 3-as kanyart. Még rádió nélkül is tudtam, hogy azt mondják: Kimi, ébresztő!"
...
"Nem vagyok alkoholista, csak elég idős ahhoz, hogy azt csináljak amit akarok."
...
Kimi, mit tudsz mondani az ötödik rajthelyről? Kimi Räikkönen: "Azt, hogy az az ötödik hely a rajtrácson."
...
"Nem azoké a siker, akik sohasem buktak el, hanem azoké, akik elbuktak, és ismét felálltak belőle."
...
Kérdés: A pilóták számára a sisakjuk különleges jelentéssel bír. Számodra mit jelent a sajátod? Räikkönen: Azt, hogy megvédi a fejem.
...
Milyen a kapcsolatod Peter Sauberrel? Olyan mintha az édesapád, az apósod vagy ... lenne? Kimi Räikkönen: "Ő a főnököm."
...
Kimi: "Michael itt van? Én még nem láttam őt...melyik lelátón ül?" Riporter: "Miért ülne lelátón..?" Kimi: "Mert akkor integethetnék neki.."

[csababarca]

A dolgoktól függetlenül azért azt a Vettel-imádók is beláthatják,hogy a pech mellett azért a futamon szerencséje volt sokszor,vagy jól jött ki a dolgokból.
Ezt szerintem nem lehet elvitatni,meg azt sem,hogy a cikkíró is kiemeli,hogy két komolynak mondható előzése volt. a többiek bóják voltak,ezt ti is beláthatjátok.

"szinte biztosan Alonso előtt végzett volna".
nah az ilyen feltételezések miatt vérzik el a cikk,mert ilyen kijelentést nem lehet tenni,egy a témában elvileg hiteles,jártas cikkírónak.
Ilyen feltételezéseket pl bárki tud kreálni.

[piton]

Remek cikk, egy hiteles, a témában jártas írótól. Ajánlott mindenkinek elolvasni!

Egy másik örömteli hír:
http://sportgeza.hu/futball/2012/11/07/ ... r_nagydij/

Támogatom én is az átépítést, szükség van több előzési pontra, igazából a jelenlegi célegyenes se elegendő előzésekre, még nyitott DRS-el is alig tudtak előzni. (Max a Ferrari a HRT-ket)
Kíváncsi vagyok az új nyomvonalra, hova raknak még egy hosszabb egyenest.

[Scooby Bent Bwoy]

Mindig elolvasom ezeket a "Görbe Tükör" című írásokat és általában nagyrészt egyet is értek az író véleményével, de már az ezelőtti se tetszett igazán, ez pedig tényleg elfogultra sikerült (különösen a stílus nem fogott meg), persze a tényekkel nem lehet vitatkozni, de ő nem csak azokról írt (most minden egyes dologba részletesen belemenni nem fogok, mert az nagyon hosszú lenne, meg annyira nem is érdekel), persze azért ebben is sok igazság van. Viszont a hozzászólásokban volt néhány olyan gondolat, amit hasonlóan látok.

Egy dolog csak, amit megemlítek: "Pedig hihetetlen pech, hogy a Red Bull tankjában 150 milliliternyi benzin hiányzott a mintavételhez kötelező egy literből. Egy F1-es autó ekkora mennyiséget durván 200 méter alatt fogyaszt el, amit átlagos tempóban kb. 4-5 másodperc alatt tesz meg a levezető kör során, tehát elég lett volna ennyivel korábban eljutnia a motor leállításáról szóló parancsnak Vettelhez, hogy megússza a büntetést. "Eszünk ágában sem volt ilyen ostoba módon kimérni a benzint a szinte nulla nyereségért" - mondta később. "Szerintem ez az eset más volt, mint Lewisé Barcelonában. Az ő autójába akkor szándékosan kevés üzemanyagot töltöttek, ezért állt meg a bokszba igyekezve, a miénkben viszont elvileg benne kellett volna lennie a szükséges mennyiségnek, valamiért mégsem volt ott." -Ehhez hozzáfűzni sem kell semmit, főleg az RB nyilatkozat nevetséges.

Hát igen, de a cikk idézete tőlem nem az RB nyilatkozat miatt fontos, sok nyilatkozat nevetséges, pl Hamiltoné is, az, hogy miért, pedig még a cikk is részletesen kitárgyalja Szerintem sem kellett volna RBéknek felhozni Hamiltont, de a cikk egyáltalán nem erről szól, a többi a lényeg. Ozsi

Tetszik ez a hozzáállás :
http://www.youtube.com/watch?v=lvksdE2Z ... r_embedded

Fiatalok tesztjének első napját Kevin Magnussen, másodikat Antonio Félix da Costa nyerte. Mondjuk én Robin Frijns teljesítményét követem jobban, WSR-ben is neki drukkoltam inkább.

[ozsimiki]

Tényeket ír le, mind a futammal, mind Vettel pályafutásával kapcsolatban. Részletesen.

Persze cáfolni nem tudod, inkább az alábbi komoly mondattal reagálsz

el lehet dönteni, hogy melyikben van valami a kettőnk postja közül bár biztos lesz olyan, aki nagy Vettel ellenesként, több tartalmat lát a tiédben

megjegyzem, a cikk nem húzza le se Alonso,se Hamilton tudását, sőt...csak bizonyos megjegyzéseikre ad elég valószínű magyarázatot, de ez csak a cikk egyik része, a sok közül. Mondom el lehet olvasni, aztán megcáfolni azt a részt amivel nem értesz egyet, persze legalább olyan részletesen, és megalapozva, mint a cikk írója. Hajrá!

[Eazzy]

Mintha ez szentírás lenne, nem pedig valakinek a véleménye

[ozsimiki]

Ezt még Mihunak:

"Abszurd azzal vádolni, hogy csak a sors kegyéből lett harmadik Abu-Dzabiban, hiszen eleve súlyos balszerencsével, önhibáján kívül került a mezőny végére. Annyiban persze valóban jól jött ki neki a lépés, hogy - ha a márkatársait nem soroljuk az ellenfelei közé - tizennégy éles előzést hajtott végre a pályán, de az áldozatai között csak két élversenyző, Grosjean és Button szerepelt. A többieket a bokszban hagyta le, vagy maguktól kerültek mögé. Vettelnek összességében mégsem mázlija, hanem éppenséggel pechje volt a hétvégén, ha abból indulunk ki, hogy a rejtélyes benzinmizéria nélkül szinte biztosan Alonso előtt végzett volna, tovább növelve a pontelőnyét. A Safety Carok sem adtak vissza neki mindent, amitől a benzinügy megfosztotta.

http://www.f1hirek.hu/f1/20121107-f1-a- ... tukor.html

az egész cikket pedig érdemes elolvasni, jó hosszú, de talán páran elgondolkodnak, mielőtt legközelebb elkezdenek köpködni. Bár akiknek csak az a céljuk, el sem olvassák, hisz könnyebb úgy...

[zalazs88]

Na ez WTF:
http://img.imgur.com/sbeeM.gif?1

ez mi a franc?

[Eazzy]

Na ez WTF:
http://img.imgur.com/sbeeM.gif?1

[ozsimiki]

Misi megint komoly érvekkel cáfoltad meg amit írtam.

Ha szerinted nem nagyobb pech az, hogy boxból rajtolt,így nem volt reális esélye,hogy növelje előnyét az összetettben, mint szerencse az,hogy a versenyen 3 pontos hátrányt szedett csak össze, akkor jó.

ha nincs hiba/Vettelre nézve pech/, akkor növeli előnyét, így meg csökkent. Mi a jobb?

ennyire hogy lehet valaki betorzult. Ha hasonlókat írnál, akkor nem is baj, ha hanyagolod ezt a topikot, ha visszatérsz régi önmagadhoz, és megpróbálsz tényszerűen írni, akkor hiányozni fogsz. cső

[Mihu]

Na asszem utoljára olvastam be ebbe a topicba Vettel csak peches lehet, Alonso meg csak szerencsés. Ami Vettelnél pech, az Alonso-nál nem. Ami Alonso-nál szerencse, az Vettelnél nem. Vettelnél minden meg van magyarázva. További jó fórumozást mindenkinek

[ozsimiki]

„Hihetetlen, hogy miként is zárkózott fel. Ezzel a legszerencsésebb versenyzőnek kellett lennie a Forma-1-ben.” – mondta a BBC-nek Hamilton.

Vitába nem akarok belemenni. Nemrég leírtam a véleményemet egy elég hosszú hsz-ben, ha érdekel valakit lapozzon vissza 5-6 oldalt.

Úgy ahogy van, butaság. Illetve Hamilton szombatról miért nem ír?

Lehet,h vasárnap szerencsésen alakultak a körülmények (megjegyzem felesleges két SC-vel számolni, mert 1el többször volt a boxban, így még1x teljesen utolsóként kellett elkezdenie feljönni)

Nálam a pech oldal azért még is csak nagyobb, hiszen ahelyett, hogy magabiztosan növelte volna az előnyét (ő 3.ként rajtolt volna, ALonso 7.ként), 3 ponttal Alonso csökkentette azt. Vasárnapból kihozta a maxot, de mindent összevetve ez negatív 7vége volt neki, hiszen olyan pályán nem növelte az előnyét, ahol lehetett volna, amiről ő ugye nem tehetett, hibázni sem hibázott. Szóval illene mindkét részét megvizsgálni a dolgoknak, MEGINT CSAK.

Tudom, hogy csapatsport, is ha hibázik a csapat, akkor a pilóta is megfizet, de a pilóta erről még nem tehet. Vagy ha ezt szó nélkül hagyjuk, és legyintünk rá, akkor tegyük arra is, hogy ez meg az összeakadt, és kiestek, amiért jött az SC.

[Eazzy]

Kimi amúgy megint egész hétvégén epic volt

Futam közben szólnak neki, hogy melegítsed a gumikat, erre a válasz, hogy: "oké, oké, nem látjátok, hogy azt csinálom, nem kell mindig emlékeztetni"

Aztán a dobogón szokás szerint először ivott, bár nem ízlett neki nagyon, nem volt benne alkohol

De a legjobb amikor azt mondja: "Nyertem. És akkor mi van? Most megyünk és berúgunk a csapattal mint az állat"
"Majd egy ponton megpróbálok hazajutni"

Zseniális forma ez az ember.

[MatyiG]

„Hihetetlen, hogy miként is zárkózott fel. Ezzel a legszerencsésebb versenyzőnek kellett lennie a Forma-1-ben.” – mondta a BBC-nek Hamilton.

Vitába nem akarok belemenni. Nemrég leírtam a véleményemet egy elég hosszú hsz-ben, ha érdekel valakit lapozzon vissza 5-6 oldalt.

[Scooby Bent Bwoy]

Scooby, ne nézd végig, leírom mi a vége: Vettel 3. kiestek előle 21en.

Nem is akartam végig nézni, így is emlékszem, csak azért a 2 és a tényleges szám között is van különbség. Azért nem Vettel hibája, hogy a többiek kiestek, ne értsd félre.

Egyébként Di Resta Vettel előtt jött ki az első SC alatt, így ő is a mezőny végéről 9. lett, 20 másodperccel Vettel mögött, neki is ugyanúgy jól jöttek a kiesések és az SC-k, de attól még ez is szép a nem túl acélos FI-vel.